Недавно автоконцерн BMW опубликовал первые официальные данные и изображения универсала последнего поколения из третьей серии, который получил традиционную приставку к названию Touring. Если сравнивать новинку с предшествующей моделью, ее длина увеличилась на 9,7 см и составила 4,62 метра, база колес выросла на 5 сантиметров и составила 2,81 метра, размер задней и передней оси составил 1,5 метра и 1,54 метра, что больше соответственно на 4,8 сантиметра и 3,7 сантиметра. Подробнее…
Работники компании «Hartge», специализирующейся на тюнинге BMW, лишили автомобиль электронной уздечки, которая не позволяла BMW Z4 разгоняться более 250 км/ч. Изменив настройки в блоке управления и оптимизировав двойной турбонаддув, они увеличили мощность мотора до 350 лошадиных сил. Теперь машина спокойно достигает отметки 280 км/ч, проходя первую сотню за 4,7 сек. Стандартная модель на преодоление ста километров затрачивает 5,2 секунды. Крутящий момент, подаваемый на задние колеса, увеличился на 15 процентов. На машине установлена стандартная 7-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением.
Баварские специалисты завода BMW планируют презентовать на автомобильной выставке в Пекине свой новый, концептуальный гибрид BMW i8 Spyder (i – это новое обозначение, которое ввели на заводе для электрических автомобилей и гибридов). Создатели сделали i8 короче предшественника на 15 см. Его общая длина составляет 4,48 метра, а колесная база — 2,65 метра. Модель будет двухместной, хотя изначально планировалась для четырех пассажиров. Кроме того, дизайнеры отказались от прозрачных дверей и установили обычные – распашные и непрозрачные. Подробнее…
Марка BMW ассоциируется у автолюбителей с прекрасными автомобилями повышенной комфортности, которые можно приобрести за относительно скромную цену. Большинство сделанных в прошлом автомобилей BMW были с четырьмя дверями, но теперь появились две ветви двухдверных моделей шестой серий. Новые модели отличаются от своих предшественников большей экстравагантностью. Они доступно в варианте двухместного купе и в моделях с откидным верхом. Шеста серия часто называется «двухдверным эквивалентом» пятой серии той же компании. Большая часть оборудования в новой модели напрямую унаследовано от её старшего брата. Ярким примером этому может служить восьмилитровый двигатель V8, обладающий мощностью в триста шестьдесят лошадиных сил. Шестая серия также хороша в управлении, имеет хорошее торможение и ту же трансмиссию, что и у пятой серии.
BMW X6 был создан на единой с X5 платформе второго поколения и получил такие же двигатели. Комплектация автомобиля — это трехлитровый алюминиевый двигатель, в который впрыскивается бензин непосредственно в камеру сгорания. Также имеется bi-турбонаддув и получаются достойные показатели. Мощность двигателя составляет 306 л.с. в диапазоне от 5800 до 6300 оборотов в минуту, а крутящий момент составляет от 1500 оборотов в минуту. Баварские производители оснастили двигатели Х6 специальной системой «старт-стоп», которая обеспечивает экономию топлива.
BMW 1 может быть оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем, мощность которого 120 лошадиных сил, двухлитровым двигателем, с мощностью 141 или 168 лошадиных сил. Альтернативное решение – двухлитровый дизельный двигатель мощностью в 114, 141, 174 или двести две лошадиные силы. Подробнее…
Вчера в Москве завершился «Форум Технологий безопасности » — одно из важных событий в сфере безопасности России. Компания BMW представила свои новейшие разработки от подразделения «BMW Security».
